文章来源：http://lights.ofweek.com/2016-06/ART-220001-8420-29107071.html

2016廣州國際照明展覽會于2016年6月9日至6月12日于廣州中國進出口商品交易會展館隆重登場，2016年展會展品范圍的深度與廣度均大幅提升，展會作為綜合性平臺，除致力協助參展商拓展合作關系，也為買家提供從照明設備、LED封裝、技術到應用的一站式采購平臺。
　　工業照明在照明行業中舉足輕重，預計2015年全球LED工業照明市場規模將達23.66億美金，2018年則到39.35億美金。
　　廣州國際照明展上可見到多家工程照明廠商，包含雅江光電、流星宇、勇電照明、光聯照明、萬景華曼佳美等。
　　據了解，LED的節能效果可讓工業照明在長時間使用之下，比家用照明更具成本回收競爭力，更有足夠誘因促使業者替換LED天井燈產品。此外，LED照明產品性能的提升及價格的進一步降低，加上工業照明產品利潤較具優勢，工業照明市場將成為2015-2016年LED封裝與照明廠商爭奪的重點。
　　除此之外，路燈市場也占有相當大的市場份額。參展廠商包含華普永明等多家廠商參展。


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via：https://www.theglobeandmail.com/news/british-columbia/vancouver-limits-short-term-airbnb-rentals-in-laneway-houses-basement-suites/article36973446/

Vancouver has become the first major city in Canada to regulate short-term housing rentals such as Airbnb, a move the mayor hopes will yield more long-term rental housing in a city with a vacancy rate close to zero.
Vancouver city council voted on Tuesday to restrict short-term rentals of suites that are not principal residences. Of the 6,000 short-term rentals listed in Vancouver across multiple home-sharing websites, the city has estimated at least 1,000 are not principal residences and could be freed up for long-term renters.
"We want to be sure we get as many of those back into long-term rentals as possible," Mayor Gregor Robertson said after the vote.
The 7-4 vote followed a heated debate with some councillors warning some homeowners would be unable to pay their mortgages without the added income from Airbnb.
Mr. Robertson described the city's approach as "balanced." He said it would free up more long-term rental stock but also recognize those who rely on extra income from short-term rentals in their own homes.
The new regulations will come into effect on April 1. Hosts must buy a business licence that costs $49 annually, plus spend $54 on a one-time application fee and display their licence number in the online listing. Those who fail to comply will face a $1,000 fine per violation.


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文章来源：http://www.17350.com/news/12912.html

機場巴士客車定義
巴士客車，是指按照固定線路和班次運營停靠點和運營時間相對比較固定，可定時定點接送乘客的載客車輛。主要用于載運往來于機場與市區（市郊）各主要集散點（酒店火車站客運站等）之間的各類乘客及其攜帶的行李，是一種區別于城市客車（公共汽車、公交客車）旅游客車、長途客車等常規載客車輛的交通運輸工具。根據運營線路、運營里程、載客數量等實際運營狀況，每個國家及地區的機場巴士客車在車輛型式、車輛結構、車輛配置等方面存在不少差異；車輛長度涵蓋大型、中型、輕型等各長度段，車輛結構可以是長途型（公路型）、旅游型、公交型客車等。
機場客車基本結構特點
機場巴士作為一種特殊的載客車輛，除了具有滿足道路運營載客車輛的基本特征及性能外，在車輛型式、車輛結構、車輛配置等方面還具有自身的要求和特點：
（1）客車內外設有取放便捷、能容納一定行李的儲物空間；
（2）具有較為寬敞的車內通道沒乘客門出入口；
（3）乘客門入口處較少的臺階踏步級數；
（4）座間距較大，乘坐舒適的車內座椅系統；
（5）配備空調、暖風等車內溫控系統；
（6）配備攝像頭、電子顯示牌、多媒體影音系統等車載電子設備。


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文章来源：http://news.cnfol.com/chanyejingji/20171114/25616605.shtml

墨爾本機場巴士獨家運營商SkyBus宣告，南岸及碼頭區至墨爾本國際機場快線(Southbank Docklands Airport Express)現已開通，將惠及當地居民、企業及酒店經營者。
　　新快線已正式投入使用，運營時間為每日7:00至19:00，工作日每30分鐘一班，周末每小時一班。單程票價19澳元(網上購票18澳元)，該服務為旅客提供了方便實惠的出行方式選擇，避免了輾轉市區的周折。
　　南岸及碼頭區快線是SkyBus機場大巴在維州發布的第六條機場專線快線，也是過去一年來新增的第三條線。其他便捷的SkyBus機場快線還包括南十字星火車站線、圣科達線、弗蘭克斯頓線、阿瓦隆-基隆線、阿瓦隆-市區線，以及新西蘭奧克蘭SkyBus機場大巴服務。
　　南岸及碼頭區快線設有四個快捷停靠站：Harbour Esplanade、City Road(皇后大橋站，Queensbridge Street)、City Road(尤里卡大廈站，Eureka Tower)以及Whiteman Street.
　　內地和海外游客現可從墨爾本機場乘坐新的機場快線直達皇冠賭場、墨爾本會展中心、尤里卡大廈、阿提哈德體育場以及墨爾本之星觀景摩天輪。同時，還可使用SkyBus機場大巴在碼頭區的停靠站輕松到達海港城等其他旅游景點。
　　乘坐SkyBus機場大巴，乘客們還能享受諸多額外福利，如免費Wi-Fi、大容量行李架、線上購票、上車刷卡支付、老人票、以及“兒童免票”政策。


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文章来源：http://www.lyrb.com.cn/html/news/lynews/shms/2017/1116/87672.html

乘國航航班可免費往返機場
　　最近，記者從長沙黃花國際機場瀏陽湘贛邊城市候機廳獲知，自2017年11月15日開始，搭乘國航航班出行的旅客，從瀏陽候機廳往返機場的車費一律全免。
　　瀏陽日報記者劉謝禹
　　市民體驗：省心省事到達機場
　　11月15日，由于要前往北京辦事，市民黃女士提前一天在攜程網上預定了從長沙飛往北京的機票，訂票成功后，黃女士收到了訂票平臺發來的短信通知，然而短信的內容卻和以往的訂票短信通知有所不同。
　　“信息開頭加了一句，告訴我已經獲得了瀏陽至長沙機場的商務車免費接送服務，同時乘車的地址標注在瀏陽湘贛邊城市候機廳。”收到信息后，黃女士撥通了瀏陽湘贛邊城市候機廳的服務熱線，工作人員告訴黃女士，只要提供身份證和訂票信息便可以免費乘車前往機場。
　　11月15日早上9點，黃女士與丈夫一起免費搭乘瀏陽湘贛邊城市候機廳的商務車前往機場，成為了享受此次地空聯運優惠的第一位旅客。“太方便了，買了機票后順便就把去機場的車也解決了，省心省時。”談及此次地空聯運的“一站式”服務，黃女士說。
　　未來將與更多航空公司展開合作
　　地空聯運，是不是要額外出更多的機票錢？
　　黃花國際機場瀏陽湘贛邊城市候機廳負責人陳應征告訴記者，消費者享受地空聯運的時候并不需要多出額外的費用。“現在高鐵高速越來越發達，對于航空公司是有一定的沖擊的，地空聯運的做法是航空公司為了提升自身的服務品質，提高上座率而采取的一種服務方式。”


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文章来源：http://stock.10jqka.com.cn/20171121/c601672280.shtml

PCB行業發展狀況
　　PCB全球市場空間約為500～600億美金，國內PCB行業整體較為分散，集中度不高，向行業龍頭企業聚焦的趨勢不明顯。目前從行業景氣度看，通訊、安防、汽車電子、軌道交通、工業控制、醫療等細分領域的景氣度較好，行業處于一個良好的發展時期，同時隨著產品更新換代加速，個性化需求的增多，對樣板和小批量板的市場是利好。
　　宜興工廠運營情況
　　子公司宜興硅谷產品定位為中高端PCB小批量板，達產后月產5萬平方米，未來是公司PCB業務銷售收入增長的重要來源，整體進度不達預期，產能釋放進度仍處于爬坡階段，公司管理層也在深思，其多品種、小批量、快速交貨的運營效益還沒有顯示出來。目前宜興工廠的核心仍是在產能釋放的過程中保持穩定，并做好過程控制和成本控制。
　　IC載板業務情況
　　IC載板產線對于公司來講是個新的領域，工藝技術、制程管理等較難，總體看進展還算順利，已實現量產能力，但市場不及預期，公司IC載板業務原有客戶受上游原材料供應緊缺等原因的影響，訂單未能按原計劃起量，新客戶開發還要經歷體系認證及產品認證為期較長的一個過程，從而導致公司從市場獲取訂單未達預期。公司目前在保持與原有客戶的合作外，會加大市場開拓力度，與芯片設計公司和封測廠目標客戶積極接觸，開發新的客戶，獲取新的訂單。公司的IC載板10,000平方米/月的產能與量產企業相比體量還較小，而IC載板是批量概念。


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